減速丘
減速丘即在街道中央或延展到整個(gè)街道寬度的一個(gè)圓形凸起區(qū)域,6~10cm高,相距100~150m進(jìn)行設(shè)置,是1種常用的速度控制措施。減速丘的斷面型式有4種:正弦曲線、圓弧形、拋物線和折線形。減速丘的優(yōu)點(diǎn)為:可有效降低車(chē)速,與行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)出行協(xié)調(diào),實(shí)施方便。缺點(diǎn)為:當(dāng)車(chē)輛通過(guò)時(shí)容易產(chǎn)生噪音,板塊長(zhǎng)期使用后易破壞脫落,且安裝時(shí)施工過(guò)程對(duì)路面會(huì)造成一定的破壞,增加了道路的維護(hù)費(fèi)用。
減速臺(tái)
減速臺(tái)是減速丘的一種拉長(zhǎng)形式,其表面為一個(gè)平臺(tái),長(zhǎng)度通??梢匀菁{1輛標(biāo)準(zhǔn)小汽車(chē)。減速臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)為:可有效降低車(chē)速,大型車(chē)輛通過(guò)時(shí)的波動(dòng)比減速丘相對(duì)緩和,可與行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)出行相協(xié)調(diào)。缺點(diǎn)為:影響了道路的美觀,當(dāng)小汽車(chē)通過(guò)時(shí)容易產(chǎn)生噪音,增加了道路的維護(hù)費(fèi)用。